近日，以“越盡千峰，生生不息”為主題的億咖通科技生態(tài)日（ECARX Tech Day 2024）成功舉辦。來(lái)自國(guó)內(nèi)外眾多整車品牌、生態(tài)企業(yè)和行業(yè)伙伴等齊聚杭州，一同奉獻(xiàn)了一場(chǎng)科技盛宴。芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士率團(tuán)隊(duì)出席大會(huì)，并重磅揭曉芯擎科技的全場(chǎng)景高階智駕芯片 - 龍鷹智駕系列AD1000。

全新亮相的AD1000延續(xù)了龍鷹系列高舉高打的策略，對(duì)標(biāo)目前國(guó)際市場(chǎng)最先進(jìn)的智駕產(chǎn)品，并在CPU性能、AI算力、ISP處理能力，以及NPU本地存儲(chǔ)容量等方面全面超越。AD1000依然采用7nm車規(guī)工藝, 符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，多核異構(gòu)架構(gòu)讓智能駕駛算力強(qiáng)勁：CPU算力達(dá)250+ KDMIPS, NPU算力高達(dá)256 TOPS, 通過(guò)多芯片協(xié)同可實(shí)現(xiàn)最高1024 TOPS算力。AD1000集成高性能VPA與ISP，內(nèi)置ASIL-D功能安全島，擁有豐富接口，可全面滿足L2至L4級(jí)智能駕駛需求。

龍鷹智駕芯片AD1000是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛高階芯片，芯擎科技正在與眾多自動(dòng)駕駛科技公司，一級(jí)供應(yīng)商和主機(jī)廠合作，打造開放的算法和生態(tài)體系，并致力于為中國(guó)乃至國(guó)際車廠提供國(guó)產(chǎn)的高階自動(dòng)駕駛?cè)珬＝鉀Q方案。

此外，基于芯擎科技艙駕系列“龍鷹一號(hào)”的艙行泊一體計(jì)算平臺(tái)成為活動(dòng)的另外一個(gè)亮點(diǎn)?！褒堹椧惶?hào)”單芯片艙行泊一體解決方案，支持四路高清屏(4K/2K)，艙內(nèi)視覺DMS/OMS/Face ID，自動(dòng)泊車輔助和艙外泊車等ADAS L2功能，能夠大幅降低整車成本。芯擎科技聯(lián)手眾多伙伴開展合作，從底層SoC到平臺(tái)軟硬件、AI工具鏈、算法和應(yīng)用生態(tài)等方面，提供端到端的艙行泊解決方案，提高用戶系統(tǒng)應(yīng)用的靈活性、便利性和擴(kuò)展性，從而為車廠的降本增效賦能。

芯擎科技基于智能座艙和智能駕駛的整體規(guī)劃，陸續(xù)推出了具備充足算力并支持域控融合的高階系列產(chǎn)品和解決方案，并在已搭載車型中表現(xiàn)不凡，獲得很高的用戶評(píng)價(jià)。作為國(guó)產(chǎn)高階車規(guī)級(jí)芯片的領(lǐng)航者，芯擎科技希望與生態(tài)伙伴一起，不斷拓展在高性能和高性價(jià)比領(lǐng)域的合作，推動(dòng)汽車智能化在全球范圍內(nèi)的演進(jìn)。

有關(guān)AD1000的全面推廣市場(chǎng)活動(dòng)將于近期隆重舉辦，敬請(qǐng)期待。